北盘江大桥简介(贵州北盘江大桥简介)

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1.北盘江特大桥属于关岭至兴义公路，主跨388米。建成后，它是中国最大的双向预应力混凝土加劲板梁悬索桥，横跨有“世界大裂缝”之称的花江大峡谷。桥面到江面超过400米，是世界上最高的桥梁之一。

2.北盘江大桥主缆采用松索套设计。主缆中心线上部呈伞状锚固，在架设过程中由于存在向上的分力，精度难以保证。该桥在施工过程中，采用了自行设计的双松索支撑架约束法，解决了以前一直没有解决的主缆中心线以上索股受力向上的问题，有效控制了主缆线形。采用主梁缆索吊装技术，全桥78根主梁吊装作业仅用了18天。在贵州的悬索桥建设中，创造了最大吊装重量和最短吊装时间的施工记录。该桥为悬索式高架公路桥，贵州省关岭至兴义公路的咽喉，中国第一，亚洲第二。桥长388米，距水面486米。2003年12月28日建成通车！位于贵州省贞丰县与关岭县交界处的北盘江上，横跨北盘江。2016年9月10日，杭瑞丽高速北盘江大桥合龙，高度565米，取代了官兴公路北盘江大桥作为第一高桥的位置。

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