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沃尔沃XC40四驱性能不输宝马X1

来源:光明网    作者:    2020-07-22 15:43:30

XC40保留着Volvo从新世代90Series开始的造型设计基础,但是它的修饰更具棱角,再加上些许巧思的昼行灯变化,还有车侧深邃腰线建立的丰富光影变化,让XC40的个性更加鲜明,带来几分跨界的气息。

也因为较偏入门的设定,T4动力的动力输出较先前曝光的T5R-DesignPremierEdition搭载的T5引擎之252匹马力、35.7公斤米扭力稍弱,但因为采用前轮驱动设定的关系,实际驾驶的加速感受相去不多。不过,引擎的运转精致度以及变速箱衔接的顺畅度,也有些许差异,不但有较为明显的引擎运转声响,与变速箱在低速时的档位衔接上,有也些许延迟与落差,整体的行路质感也有相对的影响。

不过,CMA模块化平台的悬吊设定,也救回了XC40T4R-Design的行路质感。虽然外观设计的关系,让不少人会将XC40视为较偏跨界的休旅产品,但在Volvo的眼中,还是以都会行车为主要诉求的SUV。也就是说,Volvo使用了相对较长的悬吊行程,除了给予较高的底盘离地高度外,也留下了处理坑洞与不平的余裕,可以有效地吸收可能会带来不适的回馈,留下扎实的路感,就这部分,还是展现了豪华车应该有的个性。但是,相对的,驾驭感受也较接近一般的SUV,过弯时的侧倾感受还是较为明显。不过,车辆的动态还是维持在容易掌握的范围当中,稳定性也相对令人满意。

动力来源为2.0升直列4缸缸内直喷涡轮增压引擎,具备有190匹的最大马力以及30.6公斤米的最高扭力,搭配8速手自排变速箱,能够缴出0-100km/h加速8.4秒、极速210km/h的性能表现。

看完内饰,相信大家对沃尔沃XC40有了更深一步的了解,再加上将C柱与D柱结合成为一体的设计,更赋予XC40接近掀背车的动感身段。选车就选沃尔沃XC40,带给你不一样的豪车体验!

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